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酯型难燃液压油经销商之前，须先切断主机电源，确保设备已经完全停止工作，同时采取各种必要措施，防止设备无任何警告地意外通电或突然运转。此外，人员还应注意自身安全，避免与润滑油、容积以及清洁剂直接接触，要做好保护措施。然后在开始换油工作，古交酯型难燃液压油经销商，在放油塞下面放置一个合适的容器，拆油塞，排气孔和放油塞，排出齿轮油（温度高时，更容易排出）等所有的油液放干净后，68#酯型难燃液压油经销商，更换放油塞密封圈，装上放油塞。按规定油位注入新的齿轮油，再更换注油塞密封圈，装上注油塞。之后就可以开机测试，检查减速机空载时是否有异响，如无异响则为正常。建议不要混合使用不同厂家生产的齿轮油。
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不同类型的油品是不可以混用的（例如液压油和齿轮油混用）。不同类型的油品，不论是基础油还是添加剂都不相同，混用后大概率可能会发生反应，对润滑油、抗磨等关键性能产生影响，严重的时候可能会产生大量的油泥、泡沫，导致设备润滑不良，出现异常磨损。
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油液的黏温特性可以用黏度指数Ⅵ来表示，VI值越大，表示油液随温度的变化率越小，100℃酯型难燃液压油经销商，即黏温特性越好。一般液压油要求VI值在90以上，而精制的液压油及加有添加剂的液压油，其值可大于100。
液体的黏温特性比如15号航空液压油，常用黏度指数VI来度量。VI表示该液体的黏度变化的程度与标准油液的黏度变化程度之比。通常在各种工作介质的质量标准中都给出黏度指数。黏度指数高，说明黏度随温度的变化小，其黏温特性好。一般要求工作介质的黏度指数应在90以上，优异的在100以上。
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